Les estacions ferroviàries són emplaçaments que sofreixen grans corrents d'aire per les seves condicions especials. Són espais molt grans, diàfans i amb nombrosos i grans entrades. A més, la zona d'andanes i els seus accessos exerceixen un efecte xemeneia amb els gasos dels trens i també es genera un canvi de pressió entre andanes i vestíbul de l'estació. Per a bloquejar tots aquests corrents, el més efectiu és recórrer a cortines d'aire.
La cortina d'aire, que compleix una funció de barrera invisible, és una solució eficaç en moltes situacions i Airtècnics l'ha implantat en diverses estacions, tant de metre com ferroviàries, veient aconseguit amb èxit la seva finalitat i alhora fent més confortable l'experiència dels usuaris.
La cortina d'aire Dam Twin, disposades en vertical l'una enfront de l'altra, tenen la funció d'evitar que corrents d'aire de succió dels trens es generin en els passadissos de les estacions, de manera que els viatgers tinguin una experiència el més confortable possible.
En les escales d'accés de les andanes al vestíbul s'han instal·lat cortines d'aire Windbox amb la finalitat d'evitar que el clima del vestíbul es vegi afectat pels corrents d'aire i l'efecte xemeneia que genera la connexió amb les andanes.
I una cortina d'aire Zen informa els passatgers d'on es dirigeixen:
En els llocs en què els hiverns són freds com a Àustria, compten amb cortines d'aire en les entrades per a trens. Per a aquest cas es va triar una cortina d'aire industrial Maxwell vertical perquè les portes són molt grans i es requereix molta potència.
Els accessos del carrer de l'estació central d'Amsterdam es troben molt prop de les escales i es genera un corrent en els passadissos degut, també, al canvi de pressió que exerceix el tren pels túnels. Aquesta situació genera una experiència desagradable per als usuaris. Gràcies a dues cortines d'aire Rund enfrontades en el passadís, aquest problema se soluciona.
Notícias sobre cortines d'aire:
GALERIA